Zero-emissiezones: een zegen voor het milieu, een uitdaging voor de transportsector

De invoering van zero-emissiezones in steden is een belangrijke stap richting een duurzamere toekomst. Minder uitstoot betekent schonere lucht, gezondere steden en een bijdrage aan de klimaatdoelstellingen. Maar deze groene revolutie heeft ook een keerzijde, vooral voor de transportsector.

Mandy De Munter

8/21/20251 min read

Transportbedrijven onder druk

Voor transportfirma’s betekent deze maatregel vaak een financiële nachtmerrie. Om klanten in zero-emissiezones te blijven bedienen, zijn bedrijven verplicht om hun wagenpark te vernieuwen. Dat betekent investeren in elektrische voertuigen of voertuigen die voldoen aan de strengste euronormen. En dat is geen goedkope aangelegenheid.

Laadinfrastructuur: noodzakelijk maar duur

Naast de voertuigen zelf moet er ook geïnvesteerd worden in laadinfrastructuur. Zonder voldoende laadpunten kunnen elektrische vrachtwagens hun routes niet efficiënt afleggen. Dit vraagt om een grondige herziening van de logistieke planning én extra investeringen.

Slimmer plannen met technologie

Gelukkig zijn er ook oplossingen die kunnen helpen. Route-optimalisatiesoftware zoals Routigo kan transportbedrijven ondersteunen bij het efficiënt plannen van ritten. Door slimmere routes te kiezen, kunnen bedrijven kosten besparen en hun ecologische voetafdruk verkleinen.

Kosten versus baten

Hoewel de initiële investering hoog is, zijn er op lange termijn ook voordelen. Elektrische voertuigen zijn goedkoper in onderhoud en de energiekosten liggen lager dan bij diesel- of benzinewagens. Voor grotere bedrijven met voldoende kapitaal kan de overstap dus rendabel zijn.

Kleine spelers in de knel

Voor kleine transportbedrijven is de situatie echter nijpender. Zij beschikken vaak niet over de middelen om hun wagenpark te vernieuwen of laadpunten te installeren. Het gevolg? Ze verliezen klanten of moeten zelfs de boeken neerleggen. De ongelijkheid binnen de sector wordt hierdoor groter.

Prijsstijgingen en klantverlies

Om de kosten van de transitie te dekken, zien veel bedrijven zich genoodzaakt hun tarieven te verhogen. Maar niet alle klanten zijn bereid die prijs te betalen. Dit leidt tot klantverlies en zet de marges nog verder onder druk.

Een dubbel gevoel

De invoering van zero-emissiezones is zonder twijfel een goede zaak voor het milieu. Maar de impact op transportbedrijven is groot. Vooral kleinere spelers dreigen het slachtoffer te worden van deze noodzakelijke, maar ingrijpende verandering. Als manager in deze sector blijf ik daarom met gemengde gevoelens achter: ik steun het doel, maar vraag me af of de weg ernaartoe niet eerlijker kan.