TransMaes zet grote stap richting duurzaam transport met elektrische Scania-trekker en eigen laadinfra

Na lang wachten is onze eerste elektrische Scania trekker aangekomen in België. Binnenkort maakt hij officieel deel uit van onze vloot. In samenwerking met Electro 80 en Reeload bouwen we ook aan eigen laadinfrastructuur voor duurzaam transport.

VLOOTELEKTRISCHE TREKKERLAADINFRASTRUCTUUR

Mickey De Munter

7/16/20254 min read

Na maanden van voorbereiding, planning en vooral veel geduld, is het eindelijk zover: TransMaes heeft zijn allereerste elektrische vrachtwagen ontvangen. Deze volledig elektrische trekker van het merk Scania markeert een belangrijke mijlpaal in de duurzaamheidsambities van het bedrijf. Hoewel het voertuig intussen fysiek op Belgische bodem staat, is het traject nog niet helemaal afgerond. De trekker wordt momenteel verder klaargemaakt door de garage en de carrosier, zodat hij binnenkort volwaardig ingezet kan worden binnen de bestaande TransMaes-vloot.

Van idee tot realiteit: waarom een elektrische trekker?

De transportsector staat voor grote uitdagingen op vlak van emissiereductie, energie-efficiëntie en milieuvriendelijkheid. Als vooruitstrevend familiebedrijf met een hart voor innovatie, beseft TransMaes dat het noodzakelijk is om de sprong te wagen naar alternatieve aandrijvingen. De keuze voor een elektrische trekker was geen impulsieve beslissing, maar het resultaat van een grondige analyse van de eigen transportstromen, laadbehoeftes en milieu-impact.

Elektrisch rijden biedt verschillende voordelen. Zo zijn er geen directe CO2-uitstoot en zijn elektrische voertuigen bijzonder stil, wat het comfort verhoogt voor zowel chauffeur als omgeving. Bovendien past deze keuze binnen de bredere doelstellingen van het bedrijf.

De aankomst in België: een symbolisch moment

Na een lange periode van wachten, communicatie met de fabrikant en planning met diverse partijen, werd de elektrische Scania onlangs afgeleverd. Het was een bijzonder moment voor het hele team van TransMaes. Niet alleen omdat het de eerste elektrische trekker in hun vloot is, maar ook omdat het een zichtbaar bewijs is van hun ambitie om actief bij te dragen aan duurzamer transport.

Hoewel het voertuig er indrukwekkend uitziet, is het nog niet helemaal klaar voor gebruik. De garage zal zich de komende dagen bezighouden met de laatste technische controles en afstellingen. Daarna gaat de trekker naar de carrosier, die onder andere de belettering en andere esthetische aanpassingen zal uitvoeren. Pas daarna zal het voertuig officieel de weg op gaan.

Voorbereiding is alles: samenwerking met Electro 80 en Reeload

Een elektrische vrachtwagen is slechts zo nuttig als de infrastructuur die hem ondersteunt. Daarom heeft TransMaes al in een vroeg stadium nagedacht over de manier waarop het voertuig efficiënt en betrouwbaar geladen kan worden. Het resultaat is een structurele samenwerking met twee gespecialiseerde partners: Electro 80 en Reeload.

Electro 80, met hun jarenlange ervaring in elektrotechnische installaties, stond in voor het ontwerp en de uitvoering van een middenspanningscabine op het terrein van TransMaes. Deze cabine vormt het hart van de laadoplossing en zorgt ervoor dat er voldoende capaciteit beschikbaar is om niet alleen de huidige trekker, maar ook toekomstige elektrische voertuigen te kunnen ondersteunen.

Reeload, specialist in laadoplossingen voor zware voertuigen, stond in voor de levering en installatie van een geavanceerde snellader met 4 laadpunten. Deze laadpunten zijn strategisch geplaatst op het terrein en stellen TransMaes in staat om het voertuig flexibel en op eigen ritme te laden. Dankzij deze infrastructuur is het bedrijf volledig onafhankelijk van externe laadnetwerken, wat operationeel belangrijke voordelen biedt.

Technische details van de laadoplossing

De nieuwe middenspanningscabine die geplaatst werd, is ontworpen met het oog op schaalbaarheid. Met een basiscapaciteit van 630 kVA kan het systeem uitgebreid worden indien het aantal elektrische voertuigen in de toekomst toeneemt. De vier snelladers leveren elk een vermogen van 150 kW, wat betekent dat de trekker in relatief korte tijd volledig opgeladen kan worden.

De volgende stap is een slim laadsysteem dat de belasting beheert van het net, waardoor piekverbruik vermeden wordt en energiekosten onder controle blijven. Bovendien wordt er samengewerkt met een energieleverancier die groene stroom aanbiedt, zodat de volledige laadinfrastructuur klimaatneutraal opereert.

De toekomst: meer dan één elektrische trekker

Hoewel deze eerste elektrische trekker een belangrijke stap is, is het voor TransMaes slechts het begin. De ervaring die het bedrijf nu opdoet met elektrisch rijden, laadinfrastructuur en routeplanning, zal dienen als basis voor verdere elektrificatie in de toekomst. Binnen de komende jaren worden extra voertuigen voorzien, waarbij telkens gekeken wordt naar de technische haalbaarheid en inzetbaarheid binnen het bestaande netwerk.

Daarnaast wordt onderzocht hoe ook de energieproductie geoptimaliseerd kan worden. Het idee om een zonnedak te plaatsen boven de parking ligt op tafel, met het oog op maximale energieonafhankelijkheid en een nog kleinere ecologische voetafdruk.

Een sterk signaal naar klanten en partners

De investering in een elektrische trekker en bijhorende infrastructuur is niet alleen een interne keuze, maar ook een communicatie naar de buitenwereld. TransMaes wil hiermee tonen dat het bedrijf zijn maatschappelijke verantwoordelijkheid ernstig neemt en bereid is om te investeren in de toekomst. Steeds meer bedrijven hechten belang aan duurzame logistieke ketens, en een elektrische vrachtwagen kan daarin een aantrekkelijk onderdeel zijn.

Wat betekent dit concreet voor de klanten?

Voor de klanten van TransMaes verandert er op korte termijn weinig aan de dienstverlening: de elektrische trekker zal op termijn worden ingezet op bestaande routes waar de actieradius geen beperking vormt. Omdat elektrische voertuigen minder lawaai maken en geen uitstoot veroorzaken, zijn ze ideaal voor stedelijke leveringen of nachtelijke ritten in woongebieden.

Conclusie

De komst van de elektrische Scania-trekker is een mijlpaal in de geschiedenis van TransMaes. Het symboliseert de durf om te investeren, de visie om vooruit te kijken en de betrokkenheid om verantwoordelijkheid op te nemen in een veranderende sector. Met de steun van partners zoals Electro 80 en Reeload, en de inzet van het eigen team, staat TransMaes sterker dan ooit in haar ambitie om duurzame, efficiënte en toekomstgerichte transportoplossingen aan te bieden.

De toekomst is elektrisch. En TransMaes is er klaar voor.